MALUKU UTARA — Kekhawatiran kehabisan baterai di tengah perjalanan atau range anxiety masih menjadi tembok terbesar adopsi mobil listrik di Indonesia. Riset Populix mencatat 65% responden mengkhawatirkan sisa daya baterai saat bepergian jauh, terutama untuk rute lintas provinsi yang padat kemacetan, jalur tol panjang, hingga tanjakan pegunungan.
Guna menguji stigma tersebut, EVriday Club melakukan uji nyata dengan mengemudikan VinFast VF MPV 7 dari Jakarta menuju Bali. Rute yang dipilih bukan jalan tol mulus, melainkan jalur selatan Jawa dengan kondisi menantang, muatan kabin dan bagasi penuh, selama 11 hari perjalanan.
Asumsi SPKLU sulit ditemukan di luar jalur utama langsung gugur. Sepanjang perjalanan, jaringan pengisian V-Green justru ditemukan di titik-titik non-mainstream seperti Kantor Pos kecamatan di Subang, Sidareja, Sukapura, dan Ketapang, serta Kantor RRI dan minimarket FamilyMart.
Bahkan area wisata seperti Bedugul pun telah memiliki fasilitas pengisian. Untuk pengisian cepat, soket CCS2 dengan daya hingga 80 kW mampu mengisi baterai dari 10% ke 70% hanya dalam 30 menit. Pembayaran dilakukan terintegrasi melalui aplikasi VinFast dengan metode QRIS atau virtual account.
Rute pegunungan seperti Tangkuban Perahu (2.084 mdpl), Kawah Putih Ciwidey (2.430 mdpl), Gunung Galunggung, Bromo, hingga Bedugul dilalui tanpa keluhan teknis. Motor listrik berkekuatan 201 hp dan torsi 280 Nm memberikan dorongan instan tanpa jeda perpindahan gigi, meringankan kerja pengemudi saat menanjak.
Fitur Traction Control System (TCS) dan Electronic Stability Control (ESC) menjaga traksi ban alloy 19 inci tetap optimal di tikungan tajam. Saat berhenti di tanjakan curam dan padat, Hill Start Assist Control mencegah kendaraan mundur.
Di jalan menurun, sistem pengereman regeneratif bekerja mengubah energi kinetik menjadi daya baterai. Hasilnya terukur nyata: melintasi turunan Bromo sepanjang 13 km, baterai bertambah hingga 9 kWh.
Untuk ukuran MPV keluarga, VinFast VF MPV 7 menawarkan dimensi lapang 4.740 x 1.872 x 1.734 mm dengan jarak sumbu roda 2.840 mm. Ruang kaki dan kepala di baris ketiga tetap lega, ditambah AC di tiap baris serta kapasitas bagasi maksimal 1.240 liter.
Suspensi belakang independent multi-link dengan ground clearance 180 mm terbukti meredam guncangan di jalanan tidak rata. Yang paling mengejutkan, pengujian riil mencatat konsumsi energi hanya sekitar 7,5 kWh per 100 km—angka yang sangat efisien untuk melahap ruas Tol Trans Jawa sepanjang 400 km.
Perjalanan Jakarta–Bali ini memberikan bukti empiris bahwa mobilitas listrik antarpulau bukan lagi sekadar wacana. Dengan kombinasi performa mesin, kenyamanan kabin, dan infrastruktur pengisian yang merata, VinFast VF MPV 7 menunjukkan bahwa road trip jauh menggunakan EV kini makin praktis dan nyaman.